Presse plieuse CNC hybride

L’analyse par éléments finis (FEA) est appliquée dans notre conception de freins à pression pour simuler et optimiser la performance structurelle dans des conditions de travail réelles. En analysant la répartition des contraintes, la déformation et la capacité de charge, nous garantissons que le châssis de la machine atteigne la résistance, la précision et la durabilité maximales avant la production.

Nous fournissons des systèmes de contrôle CNC de freins à pression entièrement personnalisables, avec des configurations d’axes allant de 4 axes à 6 et 8 axes. Chaque système est personnalisé pour répondre aux besoins de production uniques du client, qu’il s’agisse de flexion standard, d’opérations complexes en plusieurs étapes ou de production entièrement automatisée de courbage. Nos produits sont conçus pour être aussi précis, efficaces et simples à utiliser que possible.

Nous pouvons suggérer les meilleures fonctionnalités, telles que la programmation 2D et 3D ainsi que des capacités complètes de simulation 3D, en fonction de vos besoins en production. Nous collaborons avec des fabricants CNC reconnus tels que Delem, Cybelec, ESA et STEP pour garantir que votre frein à pression dispose d’une technologie de contrôle de pointe pour un fonctionnement fiable et une précision de flexion exceptionnelle.

Des pièces haut de gamme de Rexroth et Hawe sont disponibles pour nos systèmes hydrauliques, garantissant une longue durée de vie, une excellente efficacité et des performances stables. Grâce au réservoir d’huile indépendant du design, la maintenance après-vente est simplifiée et plus pratique. Le réservoir d’huile reçoit un traitement antirouille de phosphatation pour augmenter la durabilité et prévenir efficacement la corrosion au fil du temps.

De plus, en empêchant la formation de boues pouvant obstruer les pipelines de pétrole au fil du temps, ce traitement aide à préserver la pureté du pétrole. Grâce à des composants hydrauliques sophistiqués, une construction robuste et des stratégies proactives, nos freins à pression offrent un fonctionnement fiable et moins de temps d’arrêt aux clients du monde entier.

Les servomoteurs JS Ragos à haute efficacité peuvent réduire les factures électriques de 20 à 30 % par rapport aux moteurs Siemens conventionnels. Ces servomoteurs fonctionnent avec un bruit remarquablement faible — environ 20 dB — offrant un environnement de travail plus calme et plus confortable. La combinaison d’une hydraulique avancée et d’une technologie servo économe en énergie et à faible bruit garantit que nos freins à pression offrent à la fois des performances supérieures et des coûts d’exploitation réduits.

Le DSP LASER protège l’opérateur du frein à pression contre le risque d’écrasement qui pourrait accidentellement survenir entre la partie mobile de la machine et la partie fixe. L’idée de projet utilisée pour cet appareil est d’équiper la perche mobile du frein à pression avec une zone de protection.

Il s’agit d’un volume de dimensions appropriées et spéciales généré par le LASER DSP et placé sous le sommet supérieur de l’outil à une distance supérieure à celle que la machine doit arrêter. Ainsi, la zone de protection, qui se déplace avec la partie mobile car elle est intégrée, avance la course de celle-ci vers la partie fixe. Un obstacle (par exemple les doigts de l’Opérateur) lors de l’entrée dans la zone de protection. Est détecté immédiatement, provoquant par conséquent l’interruption du mouvement de la pièce mobile.

• Vis à billes et partenaire guide linéaire TPI, Hiwin
• Axes optionnels Z1‐Z2.
• Doigts avec double butée et réglage micrométrique.
• Précision de position ± 0,03 mm.
• Vitesse de l’axe Z : 1000 mm/s.
• Vitesse de l’axe X 400 mm/s.
• Rideau lumineux à l’arrière

Les poinçons de frein à pression supérieure peuvent être installés ou retirés rapidement, en toute sécurité et sans avoir besoin d’outils grâce aux pinces rapides Amada. Les opérateurs peuvent sécuriser ou libérer l’équipement en quelques secondes grâce à un levier basique ou un mécanisme de verrouillage à cames, réduisant considérablement le temps d’installation et augmentant la productivité de la production.

Fabriquées en acier allié haute résistance et usinées avec précision pour un alignement parfait, les pinces rapides Amada assurent une force de serrage stable et une précision de flexion constante. Leur conception ergonomique minimise la fatigue de l’opérateur, tandis que la construction durable garantit une longue durée de vie même dans des conditions de production très exigeantes.

Une table de couronnement est une fonction de frein à pression conçue pour compenser la déflexion du châssis de la machine lors de la courbe.

En utilisant des coins mécaniques ou un système hydraulique pour créer une légère courbure vers le haut au centre de la table, il assure des angles de flexion constants sur toute la longueur de la pièce, améliorant la précision globale de la courbure.

Toutes nos machines sont équipées de série d’un ensemble complet d’outils, vous permettant de commencer la production immédiatement après l’installation.

Nous proposons des outillages de frein à pression spécialement conçus pour accueillir une variété d’applications de courbe. Chaque outil est fabriqué en acier allié premium 42CrMo, qui offre une résistance, une durabilité et une résistance à l’usure remarquables. Pour prolonger la durée de vie et préserver une qualité de flexion constante, chaque outil est traité thermiquement avec précision.

De plus, nous proposons des services de segmentation, qui permettent de diviser l’équipement en longueurs gérables pour une installation plus rapide et une manipulation plus simple. Pour offrir aux clients la plus grande flexibilité possible dans leurs opérations de frein à pression, nous pouvons fabriquer des outillages compatibles avec Wila, Amada et d’autres systèmes d’outillages clés.

Le système de contrôle laser, développé avec Data-M & Vision Components, garantit des angles de flexion très précis après une seule opération de flexion.

En tant que solution entièrement automatique et assistée par laser pour mesurer l’angle de flexion pour freins à pression CNC, iMeasure offre une détection d’angle précise, quel que soit le type de matériau ou l’épaisseur. Avec une précision dépassant ±0,1°, elle atteint un niveau de précision auparavant inaccessible.a

Le système corrige automatiquement les angles de flexion en projetant un faisceau laser sur la surface de la feuille, qui est ensuite détecté par une caméra. En calculant l’angle entre le faisceau laser et l’axe de la caméra, le système détermine l’angle réel de flexion, compense le rebond et optimise la force appliquée pour obtenir des résultats parfaits.a