Presse plieuse CNC hybride

Analyse par éléments finis (LAID) est appliqué dans notre conception de freins à pression pour simuler et optimiser la performance structurelle dans des conditions de fonctionnement réelles. En analysant la distribution des contraintes, déformation, et la capacité de charge, Nous veillons à ce que le châssis de la machine atteigne une résistance maximale, précision, et durabilité avant production.

Nous fournissons des systèmes de contrôle CNC pour freins à pression entièrement personnalisables, avec des configurations d’axes allant de 4 axes à 6 et 8 axes. Chaque système est personnalisé pour répondre aux besoins de production uniques du client, s’ils sont à flexion standard, Opérations complexes en plusieurs étapes, ou une production entièrement automatisée de courbure. Nos produits sont conçus pour être aussi fidèles que possible, efficace, et aussi simple à utiliser que possible.

Nous pouvons suggérer les meilleures caractéristiques, comme la programmation 2D et 3D ainsi que des capacités complètes de simulation 3D, En fonction de vos besoins de production. Nous collaborons avec des fabricants de CNC bien connus comme Delem, Cybelec, CELA, et STEP pour garantir que votre frein à pression dispose d’une technologie de contrôle de pointe pour un fonctionnement fiable et une précision exceptionnelle de flexion.

Des pièces premium de Rexroth et Hawe sont disponibles pour nos systèmes hydrauliques, garantissant une longue durée de vie, Excellente efficacité, et des performances régulières. En raison du réservoir d’huile indépendant du design, L’entretien après-vente est rendu plus simple et plus pratique. Le réservoir d’huile reçoit un traitement antirouille de phosphatation pour augmenter la durabilité et efficacement prévenir la corrosion au fil du temps.

De plus, en empêchant le développement de boues pouvant obstruer les pipelines de pétrole au fil du temps, Ce traitement aide à préserver la pureté de l’huile. Avec l’aide de composants hydrauliques sophistiqués, Construction solide, et stratégies proactives, Nos freins à pression offrent un fonctionnement fiable et moins de temps d’arrêt aux clients du monde entier.

Les servomoteurs JS Ragos à haute efficacité peuvent réduire les factures électriques de 20 à 30 % par rapport aux moteurs Siemens conventionnels. Ces servomoteurs fonctionnent avec un bruit remarquablement faible — autour de 20 dB—fournir un plus calme, Environnement de travail plus confortable. La combinaison d’une hydraulique avancée et d’une économie d’énergie, La technologie servo à faible bruit garantit que nos freins à pression offrent à la fois des performances supérieures et des coûts d’exploitation réduits.

Le DSP LASER protège l’opérateur du frein à pression contre le risque d’écrasement qui pourrait accidentellement survenir entre la partie mobile de la machine et la partie fixe. L’idée du projet utilisée pour cet appareil est d’équiper la perte mobile du frein à pression avec une zone de protection.

Il s’agit d’un volume de dimensions appropriées et spéciales généré par le LASER DSP et placé sous le sommet supérieur de l’outil à une distance supérieure à celle que la machine doit arrêter. Donc la zone de protection, qui se déplace avec la partie mobile parce qu’elle est intégrée, fait avancer la course de celui-ci vers le pert fixe. Un obstacle (par exemple les doigts d’opérateur) lors de l’entrée dans la zone de protection. Est détecté immédiatement, provoquant par conséquent l’interruption du mouvement de la partie mobile.

• Vis à billes et partenaire guide linéaire TPI, Hiwin
• Axes optionnels Z1‐Z2.
• Doigts avec double arrêt et réglage micrométrique.
• Précision de position ± 0.03 mm.
• Vitesse de l’axe Z 1000 mm/s.
• Vitesse de l’axe X 400 mm/s.
• Rideau lumineux à l’arrière

Les poinçons de frein à pression supérieurs peuvent être installés ou retirés rapidement, en sécurité, et sans besoin d’outils grâce aux pinces rapides Amada. Les opérateurs peuvent sécuriser ou libérer l’équipement en quelques secondes grâce à un levier basique ou un mécanisme de verrouillage à cames, Réduire considérablement le temps d’installation et augmenter la productivité de la production.

Fabriqué en acier allié haute résistance et usiné avec précision pour un alignement parfait, Les pinces rapides Amada garantissent une force de serrage stable et une précision de flexion constante. Leur conception ergonomique minimise la fatigue de l’opérateur, tandis que la construction durable garantit une longue durée de vie même dans des conditions de production lourdes.

Une table de couronnement est une fonction de frein à pression conçue pour compenser la déflexion du châssis de la machine lors du pliage.

En utilisant des cales mécaniques ou un système hydraulique pour créer une légère courbe ascendante au centre de la table, Cela garantit des angles de flexion constants sur toute la longueur de la pièce, amélioration de la précision globale de la flexion.

Toutes nos machines sont livrées de série avec un ensemble complet d’outillages, Veiller à pouvoir commencer la production immédiatement après l’installation.

Nous proposons des outillages de freins à pression spécialement conçus pour répondre à une variété d’applications de courbure. Chaque outil est fabriqué en acier allié premium 42CrMo, qui possède une force remarquable, durabilité, et résistance à l’usure. Augmenter la durée de vie et préserver une qualité de flexion constante, Chaque outil est traité thermiquement avec précision.

De plus, Nous proposons des services de segmentation, ce qui permet de séparer l’équipement en longueurs gérables pour une installation plus rapide et une manipulation plus simple. Offrir aux clients la plus grande flexibilité possible pour leurs opérations de frein à pression, nous pouvons fabriquer des outillages compatibles avec Wila, Amada, et d’autres systèmes d’outillages clés.

Le système de contrôle laser, développé avec Data-M & Composants de la vision, garantit des angles de flexion très précis après une seule opération de flexion.

En tant que version entièrement automatique, Solution de mesure de l’angle de flexion assistée par laser pour freins à pression CNC, iMeasure offre une détection d’angle précise, quel que soit le type de matériau ou l’épaisseur. Avec une précision dépassant ±0,1°, elle atteint un niveau de précision auparavant inaccessible.a

Le système corrige automatiquement les angles de flexion en projetant un faisceau laser sur la surface de la feuille, qui est ensuite détecté par une caméra. En calculant l’angle entre le faisceau laser et l’axe de la caméra, Le système détermine l’angle réel de flexion, compense le retour à ressort, et optimise la force appliquée pour obtenir des résultats parfaits.a